美國軍事專業雜誌《軍事觀察》（Military Watch Magazine）分析指出，中國近年持續大規模列裝空警-500預警機，目前機隊規模已突破50架，不僅超越全球其他國家同類陸基預警機的總和，也反映解放軍正藉由強化空中指揮管制能力，逐步挑戰西方長期建立的空中優勢。

報導指出，空警-500的主要競爭對手、美國波音E-7A「楔尾」預警機雖獲多國採購，但各國訂購數量多僅3至7架；瑞典「全球眼」預警機受限於性能與產能，部署規模有限；俄羅斯A-100預警機則因技術問題遲遲無法量產，使中國在預警機數量上形成明顯優勢。

《軍事觀察》認為，中西方最大的差異在於作戰理念。西方國家通常將預警機視為稀缺戰略資產，主要支援戰鬥機執行任務；中國則將預警機定位為常態化部署的空中指揮平台，希望在多個戰區同步運用，建構更密集的空中指揮管制網絡，以支援大規模聯合作戰。

分析指出，中國選擇已大量生產的運-9運輸機作為空警-500平台，是快速擴充機隊的重要原因。相較於西方依賴客機改裝或進口平台，中國可憑藉成熟生產線降低成本、提高產量，展現軍工產業優勢。

在性能方面，空警-500配備固定式三陣面主動電子掃描陣列（AESA）雷達，可提供360度全方位監控，並同時執行搜索、追蹤及目標管理等任務，被視為現役性能最強的中型預警機之一。

報導認為，隨著空警-500持續大量服役，配合戰機、無人機及飛彈戰力發展，中國正加速建立完整的空中指揮體系，也讓印太地區的空中戰略平衡面臨新的挑戰。