面對海軍造艦進度落後與產能不足的壓力，美國國防部正評估一項可能改寫歷史的方案——向日本與南韓造船廠採購大型海軍艦艇。若計畫成真，將成為美國海軍逾百年來首度採購由外國建造的大型水面作戰艦艇，也反映華府在與中國競逐海上力量之際，正尋求突破既有造艦瓶頸。

根據《海軍新聞》（Naval News）報導，美國國防部在2027財政年度預算中提出18.5億美元經費，規劃針對未來巡洋艦、驅逐艦與巡防艦進行研究與採購準備。美國海軍研究學會新聞網（USNI News）指出，五角大廈已要求海軍評估採用日本與南韓的艦艇設計，以及由盟邦造船廠生產艦體與零組件的可行性。

潛在受惠對象包括南韓的韓華海洋、HD現代重工與三星重工，以及日本的三菱重工、川崎重工與日本聯合造船等大型企業。相較於美國造船業面臨工期延誤與成本上升問題，日韓造船廠憑藉高度自動化、機器人技術與成熟供應鏈，能以更快速度與較低成本建造先進軍艦。

以日本為例，三菱重工與日本聯合造船近一年內已完成兩艘神盾系統搭載艦（ASEV）安放龍骨作業，預定於2028年及2029年交付。相較之下，美國勃克級驅逐艦多項建造計畫均出現延宕，凸顯產能差距。

不過，美國官員強調，海外建造僅是過渡性的「橋接戰略」，目的在於填補短期需求，同時透過外資投資與技術合作重振本土造船產業。例如韓華海洋收購費城造船廠，即被視為強化美國工業基礎的成功案例。

然而，計畫仍面臨法律與政治阻力。現行美國法律原則上禁止海外建造海軍軍艦，除非總統基於國家安全發布豁免令。此外，部分國會議員擔憂此舉將衝擊本土造船業、供應鏈安全及敏感技術保護，已著手研議限制相關預算使用。

隨著印太局勢持續升溫，美國是否打破長期堅持的本土造艦政策，將成為未來國防戰略與產業政策的重要觀察指標。