美國與五個拉丁美洲國家近日發表聯合聲明，批評中國對巴拿馬施加經濟與政治壓力，並強調將共同維護區域主權與航運自由。參與聲明的國家包括玻利維亞、哥斯達黎加、圭亞那、巴拉圭、特立尼達和多巴哥及美國。聲明直指北京以「有針對性的經濟施壓」干預巴拿馬運河相關事務，並試圖將國際航運政治化。

事件源於巴拿馬最高法院今年初裁定運河兩端港口合約違憲，政府隨後撤銷香港長和集團旗下巴拿馬港口公司（PPC）的特許經營權，並由國際航運企業馬士基與地中海航運接手過渡營運。此舉引發中國強烈反應，除透過官方機構約談相關企業，亦警告停止營運，並宣稱將採取必要措施維護企業權益。

此外，市場觀察指出，自今年3月起，中國對懸掛巴拿馬國旗船隻加強檢查與滯留，單月數量顯著增加。相關措施多以安全與技術檢查為由，導致貨運延誤與成本上升，被外界視為將商業行為工具化的施壓手段。類似作法過去亦曾出現在對澳洲貿易限制中。

在地緣政治層面，分析認為，美國前總統川普推動的區域戰略，正逐步形成對中國影響力的制衡框架。此次聯合聲明被視為美洲國家協調立場的具體展現，特別是與中國關係密切的玻利維亞加入，更顯示區域態勢出現變化。

整體而言，巴拿馬運河爭議已從單一商業糾紛，升高為涉及主權、供應鏈與地緣政治的多重議題。隨著各方角力升溫，美洲國家與中國之間的關係走向，將持續牽動全球航運與區域安全格局。