美中地緣政治角力再掀波瀾，巴拿馬最高法院日前做出重大裁決，宣告香港長和集團旗下巴拿馬港口公司（PPC）營運巴拿馬運河兩端港口的合約「違憲」且無效。根據《華爾街日報》報導，此判決屬最終裁定，長和方面已無法提出上訴，巴國當局並已擬定由馬士基集團（Maersk）暫時接手的過渡方案。這項判決被視為美國在西半球圍堵中國影響力的一大勝利。

涉案的巴爾博亞港（Balboa）與克里斯托巴港（Cristobal）扼守運河兩端，戰略地位極高。PPC早於1997年取得特許經營權，並於2021年依條款自動續約25年。然而，法院認定該合約賦予PPC過度獨家特權與免稅優惠，且缺乏必要的環境影響評估，甚至規定政府在核發其他特許權前需經PPC同意，嚴重損害公眾利益與國家主權，因此判決違憲。

儘管長和方面可能透過要求釐清事實來技術性延後執行，但撤出已成定局。巴拿馬運河管理局表示，為確保全球5%海上貿易命脈不斷鏈，合約正式撤銷後，將委由馬士基旗下的APM Terminals暫時接管，隨後再進行公開招標。

報導分析，此裁決對川普政府而言具高度象徵意義。川普長期施壓盟友遏制中國在關鍵基礎設施的影響力，此次巴拿馬在美國「後院」驅逐被視為具中國官方背景的企業，顯示小國在強權夾縫中，正重新審視與北京的關係。雖然中國近年是拉美主要貿易夥伴與金主，但其投資正面臨更嚴格的國安審查。

華府智庫捍衛民主基金會（FDD）高級研究員辛格頓（Craig Singleton）指出，北京方面勢必將此事件視為一場「戰略測試」，這不僅打擊中國在拉美的佈局，也將進一步加劇美中在西半球的競爭態勢。

分析人士普遍認為，這場選舉不僅關乎高市個人的政治前途，也將深刻影響日本的經濟安全布局，以及亞太區域未來的戰略平衡。